Geodumonde

 
 L'ariary (ISO 4217 : MGA) est l'unité  monétaire de la République de Madagascar, il  reprend la dénomination monétaire qui était  en usage à l'époque du royaume de  Madagascar au xixe siècle et remplace dans  l'ordre d'émission le franc malgache, le franc  CFA des Comores et Madagascar et le franc  de Madagascar émis par la Banque centrale de  Madagascar.
 
Historique

Franc malgache

L'imposition du pouvoir colonial à partir de 1896 la monnaie locale l'ariary est remplacée par le franc français qui devient entre 1960 et 2003 le franc malgache.
Le franc malgache se base, pour le comptage, sur l'ariary, qui équivaut à 5 Fmg. Donc 1 ariary = 5 francs malgaches. Par exemple pour dire 2 500 Fmg, on dit à Madagascar, 500 Ar (diman-jato), [/diman'ʣatʷ/]. L'ariary est devenue la seule monnaie officielle, mais la dénomination de franc malgache est encore utilisée, surtout pour retrouver des repères, et essentiellement dans les villes.
 
Ariary

Le terme ariary serait issu de l'arabe al rial, en souvenir des échanges commerciaux extérieur de l'île avec les Arabo-musulmans durant plusieurs siècles, avant l'arrivée des Européens. L'imposition du pouvoir colonial à partir de 1896 fait remplacer l'ariary par le franc français qui devient entre 1960 et 2003, le franc malgache (ISO 4217 : MGF), même si parallèlement, la dénomination d'ariary continue à être utilisée. Lors de la deuxième semaine du mois de juin 2003, l'assemblée nationale vote l'adoption de la nouvelle unité monétaire : l'ariary sur une proposition du président Marc Ravalomanana, dans le but, notamment, de s'affranchir un peu plus de l'empreinte coloniale française passée. Ainsi l'ariary redevient la seule officielle pour désigner la monnaie de Madagascar. Les nouveaux billet de banques sont mis en circulation à partir du 1er août 2003 et la coexistence des deux monnaies perdure jusqu'en 2004.
 
Valeur

Lors de sa mise en circulation, le taux de change de l'ariary était de 1 EUR pour 1 400 MGA. Depuis, l'ariary a constamment perdu en valeur. Le 23 janvier 2017, le taux de change était de 1 EUR pour 3 472,08 MGA.
 
 

 
                                                                    Source Wikipédia
 

 
 Allée des baobabs
 
L'allée des baobabs ou avenue des baobabs est un groupe de baobabs qui bordent la route de terre entre Morondava et Belon'i Tsiribihina dans la région de Menabe dans l'ouest de Madagascar. C'est une zone protégée depuis 2007.
 
Cet ensemble spectaculaire constitue une attraction touristique notoire et c'est l'un des sites les plus visités de la région.
 
Sa conservation fait l'objet d'efforts locaux avec notamment une protection temporaire en juillet 2007 par le ministère de l'Environnement, des Eaux et Forêts, qui est la première étape vers la classification de « monument national » à Madagascar.
 
Une douzaine d'arbres de 30 mètres de hauteur bordent cette avenue, de l'espèce Adansonia grandidieri, endémique de Madagascar. Les baobabs, vieux de plus de 800 ans, connus localement sous le nom de renala (malgache pour « mère de la forêt »), sont un héritage des forêts tropicales denses qui ont prospéré à Madagascar. Les arbres n'ont pas grandi isolément dans ce paysage sec et broussailleux mais ont fait partie d'une forêt dense aujourd'hui disparue (il ne reste plus que 10 % de forêts primaires aujourd'hui dans le pays). Au fil des années, avec l'augmentation de la population du pays, les forêts ont été abattues pour l'agriculture, laissant seulement les baobabs, que les locaux préservent aussi bien par respect que pour leur valeur en tant que source de nourriture et matériaux de constructions.
 
Cet espace n'est pas un parc national, et les arbres sont menacés par la déforestation, les effluents des rizières et des plantations de canne à sucre, et les feux de broussailles et de forêt3. Malgré sa popularité comme destination touristique, ce site n'a pas de centre d'accueil des visiteurs ni de droit d'entrée et les résidents locaux ne perçoivent que très peu de revenus du tourisme. Conservation International, en partenariat avec Fanamby, une ONG malgache, a lancé un projet d'écotourisme ayant pour but la conservation de l'endroit et l'amélioration des conditions économiques pour la communauté locale.
 
 

 
                                                                    Source Wikipédia
 

 


Le pont d'Adam, est un archipel constitué de bancs de sable s'étirant entre l'Inde et le Sri Lanka et séparant le golfe de Mannar du détroit de Palk.
 
Géographie

Le pont d'Adam est constitué d'un chapelet de bancs de sable et de hauts-fonds s'étirant sur une trentaine de kilomètres entre le sud-est de l'Inde et le nord-ouest du Sri Lanka dans l'océan Indien. Plus précisément, l'archipel relie l'île indienne de Pamban au large de la côte de Coromandel à l'île sri-lankaise de Mannar. Administrativement, l'archipel est partagé entre l'Inde et le Sri Lanka, respectivement entre le district de Ramanathapuram de l'État du Tamil Nadu et le district de Mannar de la province du Nord.
 
Le pont d'Adam sépare le golfe de Mannar au sud du détroit de Palk au nord et ses hauts-fonds empêchent les navires avec un certain tirant d'eau de faire le passage. En effet, la profondeur n'excède pas 1,2 mètre à marée haute entre les différentes îles hormis au niveau de trois chenaux difficiles à traverser.
 
En 2001, le gouvernement indien a approuvé le projet du chenal maritime Sethusamudram visant à créer un passage pouvant être emprunté par les naviresqui pourraient alors éviter le contournement du Sri Lanka en traversant le détroit de Palk et ainsi économiser trente heures de navigation que représentent ces 400 kilomètres. Ce projet prévoit de draguer les hauts-fonds situés non-loin de Danushkodi, le dernier village indien à l'extrémité orientale de l'île de Pamban. Ce nouveau projet est similaire à celui élaboré pour la première fois par le commandant A. D. Taylor des Indian Marines en 1860.


                                                                    Source Wikipédia
 


 

 
 Complexe Mahavavy Kinkony
 
Le Complexe Mahavavy Kinkony, situé au Nord-Ouest de Madagascar, est un complexe de zone humide.
 
Localisation

Le complexe Mahavavy Kinkony se trouve dans la province de Mahajanga, Région de Boeny, au sein du district de Mitsinjo. Le complexe se situe entre les coordonnées géographiques 15°57' et 16°15' de latitude Sud et 45°27' et 46°10' de longitude Est. Il est limité au Nord par le District de Mahajanga, au Sud par le District d'Ambato-Boeny, a l'Est par celui de Marovoay et à l'Ouest par celui de Soalala
 
Biodiversité

Le complexe est composé de plusieurs habitats naturels : fleuve, rivière, baie et forêt constituent le biotope du complexe Mahavavy Kinkony. Avec 300 000 ha, il fait partie des plus grandes aires protégées de Madagascar. Il doit son nom au fleuve Mahavavy et au lac Kinkony. Neuf espèces primates, 30 espèces poissons, 37 espèces herpetofaunes, 133 espèces oiseaux ont été répertoriées sur la diversité faunistique. Du point de vue floristique, on a inventorié 246 espèces florales connues réparties dans le complexe. Le site est surtout connu sur sa richesse aviaire, surtout en oiseaux d'eau. Il est également un lieu d'hivernage pour les oiseaux migrateurs tels que les flamants et diverses sternes.
 
 Spatules d'Afrique dans le complexe Mahavavy Kinkony
 
 

  
                                                                    Source Wikipédia
 

 
 
  Port-Louis, la capitale de Maurice.
 
 Port-Louis
 
  Maurice, en anglais Mauritius, en forme longue la République de Maurice, anglais Republic of Mauritius, est un État de l'océan Indien, situé à environ 2 000 kilomètres au sud-est de l'Afrique. Cet État se compose de l'Île Maurice, de Rodrigues (560 kilomètres à l'est), des îles Agalega et de l'archipel de Saint Brandon. Les îles Maurice, Rodrigues et de La Réunion, 170 km au sud-ouest, forment parties de l'archipel des Mascareignes. La superficie totale du pays est de 2 040 km². La capitale et la plus grande ville est Port-Louis. Sa densité est la plus élevée d'Afrique (10e rang mondial).
 
L'île Maurice fut visitée pendant le Moyen Âge par les Arabes puis les Portugais, qui la nommèrent Dina Arobi et Cirne respectivement. L'île demeura inhabitée jusqu'à l'établissement d'une colonie en 1638 par les Provinces-Unies, les Néerlandais la nommant en l'honneur du Prince Maurice de Nassau. La colonie hollandaise fut abandonnée en 1710 et cinq ans plus tard, l'île devint une colonie française et fut rebaptisée Isle de France. Par sa position stratégique, l'île était connue comme étant « l'étoile et la clé » de l'océan Indien.
 
Maurice est relativement jeune géologiquement, l'île résulte d'éruptions volcaniques sous-marines qui se sont produites il y a quelque huit millions d'années. Elle est située dans l'archipel des Mascareignes qui comprennent La Réunion, Rodrigues, ainsi que plusieurs petites îles proches. Ces îles ont émergé de l'océan à la suite des gigantesques éruptions volcaniques sous-marines qui se sont produits des milliers de kilomètres à l'est du bloc continental constitué par l'Afrique et Madagascar. Ils ne sont plus volcaniquement actif, et le point chaud se trouve aujourd'hui à quelques dizaines de kilomètres de la Réunion. Il n'y a eu aucune activité volcanique sur l'île pendant plus de 100 000 ans. L'île Maurice est entourée par des chaînes de montagnes, dont la hauteur varie de 300 mètres à 800 mètres d'altitude. Le terrain s'élève des plaines côtières à un plateau central où il atteint une hauteur de 670 mètres, le plus haut sommet, le Piton de la Petite Rivière Noire à 828 m, se situe dans le sud-ouest. Des ruisseaux et rivières parsèment l'île ; beaucoup d'entre eux ont été créés par le passage de lave.
 
  Plantation de la canne à sucre.
 
 Plage tropicale, Trou aux Biches.
 
 Vue panoramique montrant des chaînes de montagne, des maisons et des plantations de canne à sucre.
 
 



 
                        Source Wikipédia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Maurice_(pays)