Geodumonde

 
 Lac Moraine
 
 La promenade des Glaciers.
 
Le parc national de Banff (anglais : Banff National Park) est situé dans les montagnes Rocheuses canadiennes, à 120 km à l'ouest de la ville de Calgary, dans la province de l'Alberta. Sa date de création, 1885, en fait le plus ancien parc national canadien. Il est également inscrit depuis 1985 (pour le centenaire de sa création) au patrimoine mondial de l'UNESCO avec les autres parcs des montagnes Rocheuses canadiennes.
 
Ses 6 641 km2 de terrains montagneux comprennent de nombreux glaciers et champs de glace (icefields), des zones de forêts denses de résineux, et des paysages de type alpin. Le parc est prolongé au nord par le parc national de Jasper. À l'ouest s'étendent le parc national de Yoho, le parc national de Kootenay. La seule localité importante du parc est Banff, où se situe le centre d'information.
 
La construction, à la fin du xixe siècle, du chemin de fer Canadien Pacifique joue un rôle décisif dans le développement économique de Banff. C'est un peu plus tard, au début du xxe siècle, que débute la construction de liaisons routières rapprochant Banff du reste de la région. Ces routes, parfois construites par des prisonniers des camps d'internement, font partie des projets de travaux publics encouragés à l'époque de la Grande Dépression pour résoudre les problèmes socio-économiques. Depuis les années 1960, les différents équipements et infrastructures disponibles au parc sont ouverts au public pendant l'année entière, et le nombre de visiteurs ne cesse d'augmenter, pour dépasser les 5 millions dans la seule année 1990. En outre, des millions d'autres voyageurs traversent chaque année le parc national en empruntant la Route transcanadienne.
 
Mais ces chiffres exceptionnels, qui placent le parc national de Banff parmi les plus visités du monde, n'en sont pas moins problématiques sur le plan environnemental. La grande intensité des activités touristiques menace en effet la santé des écosystèmes du parc. Parcs Canada, l'organisme gestionnaire des parcs nationaux canadiens, a réagi à cette situation préoccupante en lançant, au milieu des années 1990, une étude sur deux ans qui a permis, à terme, de fixer des objectifs de gestion durable du parc, et de mettre en place de nouvelles politiques de préservation des écosystèmes.
 
 Vue du mont Rundle.
 
 Paysage de la région de Banff.
 
                                                   Location de canoës sur le lac Louise.
 
 

 
 
              Source Wikipédia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Parc_national_de_Banff
 

 
     Tracé allant de Prudhoe Bay (Alaska) jusqu'à Ushuaia (Terre de feu)
 
 La Panaméricaine près de San Bartolo
 
 Route Panaméricaine entre la Conception et David
 
La transaméricaine ou « autoroute panaméricaine » est un système de voies rapides et d'autoroutes qui relie l'ensemble des Amériques : il est composé d'un axe principal qui parcourt le continent du nord au sud et de plusieurs axes secondaires transversaux.
 
Sa longueur varie de 24 000 à 48 000 km selon les sources, en raison du décompte d'axes secondaires ou de sections ne faisant pas officiellement partie du réseau ; en particulier, l'ensemble du réseau routier fédéral des États-Unis est officiellement reconnu comme faisant partie du système panaméricain, sans axe privilégié, ni signalisation particulière. Pour ces mêmes raisons, les différents auteurs ne s'accordent pas sur les points extrêmes du réseau.
 
Conçue en 1923 pour être une route unique, la panaméricaine est finalement un raccord de différentes routes et autoroutes construites par les pays participant au projet. La connexion du nord au sud est quasiment achevée : en 2017, il restait à réaliser deux tronçons totalisant 87 kilomètres au niveau du Panama (dans la province de Darién) et de la Colombie, formant ce que l'on appelle le bouchon de Darién, mais la nécessité de traverser des parcs nationaux suscite une forte opposition et se heurte à des difficultés techniques importantes.
 
 Le pont Centenaire (Canal de Panama)
 
 Un camion Volvo F12 circulant sur la panaméricaine près de District de Lomas (es)
 
                                        La route Prudhoe Bay-Ushuaïa ici  Torres del Paine, au Chili
 
 

  
                                                                    Source Wikipédia
 

 

 Les Expos de Montréal au Stade olympique, 1986.
 
Le stade olympique de Montréal est un stade omnisports couvert d'une capacité maximale de 65 000 places, conçu par l'architecte français Roger Taillibert et construit pour les Jeux olympiques d'été de 1976. Emblématique de la ville de Montréal, il demeure un édifice controversé vu à la fois comme un chef-d'œuvre d'architecture et comme un éléphant blanc.
 
Surnommé en anglais le « Big O » en référence à sa forme vue de haut, c'est le plus grand stade du Canada. Sa tour de 165 mètres de haut, soutenant une partie du toit, est la plus haute structure inclinée au monde. Depuis 2012 c'est le stade hivernal de l'Impact de Montréal. En plus des terrains, il abrite un centre sportif avec plusieurs piscines.
 
Situé dans le Parc olympique de Montréal, à l'intérieur du quadrilatère formé par la rue Sherbrooke, le boulevard Viau, l'avenue Pierre-de-Coubertin et le boulevard Pie-IX, dans l'arrondissement Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, il borde le parc Maisonneuve et le jardin botanique. Deux stations du métro de Montréal y donnent accès : Pie-IX et Viau.
 
Funiculaire
 
'accès à l'observatoire se fait par un funiculaire. Sa cabine, large de 4,5 mètres, est munie de baies vitrées offrant une vue panoramique sur l'est de Montréal lors de l'ascension et de la descente. En haute saison, le funiculaire — qui franchit 2,8 mètres par seconde (10 km/h) — fait 79 allers et retours quotidiens sur ses 266 mètres de rail. Chaque ascension dure moins de deux minutes.
 
Le funiculaire, sur deux niveaux, peut embarquer jusqu'à 76 passagers (5,5 tonnes) en même temps (42 en haut et 34 en bas), il peut ainsi transporter 456 personnes à l'heure. La cabine, pesant 13,5 tonnes à vide, est tractée par un câble de 34 millimètres de diamètre, long de 650 mètres passant au centre de la voie. Un système hydraulique lui permet de demeurer horizontale lors de son trajet sur la dorsale de la Tour, inclinée de 23° à 63,7° de la base vers le sommet.
 
Le 30 décembre 2016, le funiculaire célébrait son millionième voyage. En presque 30 ans il aura transporté plus de 11 millions de visiteurs.
 
 La Tour de Montréal.
 
                                                     Le funiculaire de la Tour de Montréal.
 
 

  
                                                                    Source Wikipédia
 

 
Chutes de Multnomah
 
                                Chutes de Multnomah
 
  Les chutes de Multnomah (Multnomah Falls) sont des chutes d'eau de la gorge du Columbia, dans le comté de Multnomah, dans l'Oregon, aux États-Unis.
 


 
Parc d'État de Gooseberry Falls
 
 Chutes Gooseberry d'en Haut
 
Le Parc d'État de Gooseberry Falls (en anglais : Gooseberry Falls State Park) est une réserve naturelle située dans l'état du Minnesota, aux États-Unis. Il se trouve sur la rive nord du lac Supérieur
 

 
                                                                    Source Wikipédia