Geodumonde

 
  Le pont de Rohan traverse un îlot sur lequel a été construit un hôtel particulier et son courtil.
 
Le pont de Rohan est un pont habité franchissant l'Elorn au centre de Landerneau, dans le Finistère. C'est l'un des plus vieux des quarante-cinq ponts garnis de maisons d'Europe. Construit au xvie siècle au fond de l'aber qui servait de port, il a l'originalité supplémentaire de subir la marée et de séparer l'eau douce de l'eau saumâtre.
 
Caractéristiques
 
Les soixante sept mètres qui constituent un tronçon de la rue du Pont relient au nord le quai de Léon, et au sud le quai de Cornouaille .
 
Le pont compte cinq arches. Une première arche relie ce dernier à une petite île par-dessus un canal qui sert de déversoir et remonte vers le lit de la rivière après avoir dessiné un coude. Un bief fermé par un pertuis sépare cette petite île d'une seconde encore plus petite située au milieu du fleuve et reliée par une seconde arche quasiment invisible au piéton. Une digue consolide la rive nord de ce second îlot et se prolonge en aval jusqu'après un barrage à effacement invisible à marée haute. De là, trois arches franchissent ce qui constitue le bras principal de l'Elorn en aval d'un autre barrage à effacement.
 
  Vu de l'autre côté, depuis l'amont, à la même date, en mai 2006.
 
                                                          Le pont de Rohan vu de l'aval de l'Élorn.
 
 

 
                                                                    Source Wikipédia
  

 

 
Le Ponte Vecchio (le « vieux pont  » en italien) est le pont / rue piétonne / galerie marchande le plus ancien (xive siècle), le plus célèbre et le plus touristique de la ville de Florence en Italie dont il est l'emblème. Haut lieu de la joaillerie et orfèvrerie de luxe de la ville et de l'Italie, il traverse le fleuve Arno à son point le plus étroit, presque en face de la Galerie des Offices, entre l'Oltrarno et le Lungarno des rives gauche et droite. Ce pont couvert est soutenu par trois arcs, dont le plus grand mesure 30 m et les deux autres 27 m.
 
Histoire

Sa première construction en bois remonte à l'époque romaine. Détruit en 1333 par une crue, le pont est reconstruit en pierre en 1345 par Taddeo Gaddi et Neri di Fioravante, suivant les sources. Pour contenir l'Arno on construit des quais maçonnés (lungarni).
 
Renaissance

Ses boutiques étaient initialement occupées par des bouchers, des tripiers et des tanneurs, bientôt remplacées, en 1593, par la volonté de Ferdinand Ier de Médicis qui n'en supportait pas les odeurs fétides, par celles des joailliers et bijoutiers. Les sporti sont les supports qui ont permis la construction en surplomb des arrière-boutiques.
 
Le Corridor de Vasari fut construit en 1565, avec ses trois arches centrales. Grâce à lui, les Médicis, depuis Cosme Ier, pouvaient circuler sans danger, donc sans escorte, entre le Palazzo Vecchio, la Galerie des Offices (Galleria degli Uffizi) et le Palais Pitti.
 
Aujourd'hui

La rue qui traverse le pont est à ce jour un des principaux lieux touristique de la ville et un haut lieu de la joaillerie / orfèvrerie de luxe de la ville et de l'Italie.
 
Le buste de Benvenuto Cellini, le célèbre orfèvre florentin, réalisé par Raffaello Romanelli, est inauguré le 26 mai 1901.
 
Les boutiques furent gravement endommagées durant les inondations de Florence de 1966.
 
                                    Boutiques de joaillerie / orfèvrerie de luxe du Ponte Vecchio
 
 

  
                                                                    Source Wikipédia