Geodumonde

 
  Vue sur le Cayambe
 
Le Cayambe est un volcan situé à l'est des Andes équatoriennes, dans la province de Pichincha à 70 km au nord-est de Quito.
 
Géographie
 
Son altitude est de 5 785 mètres. C'est la troisième plus haute montagne de l'Équateur. Proche de son sommet, à 4 600 m. se situe le point le plus haut sur la ligne de l'équateur. Le Cayambe, qui est couvert de neige toute l'année, est un volcan âgé d'environ 1 million d'années. Il n'a pas connu d'éruption aux temps historiques. Il fait partie de la réserve écologique de Cayambe-Coca.
La région abrite de nombreuses plantations de fleurs destinées à l'exportation ; cependant, la gestion non sécurisée et les retombées toxiques de ces cultures ont causé de sérieux dommages à l'environnement et créé des problèmes de santé parmi les employés des plantations.

Histoire
 
Les études effectuées à partir de 1995 par une équipe conjointe de chercheurs équatoriens et français ont montré que pendant les 4 000 dernières années le Cayambe a connu des périodes d'intense activité éruptive de 700 ans environ alternant avec des périodes de repos de 500 à 600 ans. La reprise des éruptions doit donc être envisagée.
 
Le premier à l'avoir escaladé fut l'anglais Edward Whymper, accompagné des frères Jean-Antoine et Louis Carrel en 1880, et ce sommet reste très prisé par les andinistes de nos jours.

                                                              Glacier du volcan Cayambe
 
 

 
                                                                    Source Wikipédia
 

 

 
Le Train des nuages ou Tren a las Nubes en Argentine est l'ancienne section C-14 de l'ancien chemin de fer General Manuel Belgrano, devenue voie ferrée touristique gérée par une société privée, après privatisation et démembrement du réseau ferré argentin début des années 1990.
 
Entre la gare de Salta et le col Paso Socompa, à la frontière avec le Chili au travers de la Cordillère des Andes, la branche C-14 du chemin de fer Belgrano, connue populairement comme Tren de las Nubes ou Tren a las Nubes parcourt de très hautes montagnes, avec des sections situées au-dessus de 4 000 mètres, et propose aux voyageurs un spectacle de toute beauté.
 
Ouvrages d'art

Sur son trajet, la voie ferrée traverse un total de 29 ponts, 21 tunnels, 13 viaducs, 2 tire-bouchons et 2 zigzags.
 
Le train touristique

Vers 1971, germa l'idée, de la part des autorités du chemin de fer Belgrano, de faire circuler sur la ligne un train touristique. La même année on fit parcourir la ligne par un train expérimental, et dès le 16 juillet 1972, eut lieu le voyage inaugural de ce qui allait s'appeler le Tren a las Nubes. En jargon technique du chemin de fer Belgrano, le parcours du service touristique a reçu le nom de Salta - Kilómetro 1350, et on appelle convoy 809, le convoi qui monte et convoy 810 celui qui descend.
 

 
 

 


                      Source Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Train_des_nuages
                                                                           & Youtube
 

 
  Puente de la Mujer
 
Le Puente de la Mujer (en français Pont de la Femme), dessiné par l'architecte espagnol Santiago Calatrava, est son unique œuvre en Amérique latine. Il se trouve sur le dock n° III de Puerto Madero, à Buenos Aires, en Argentine.
 
Il s'agit d'un pont piétonnier de 160 mètres de long sur 5 mètres de large divisé en trois sections : deux sections fixes sur les deux berges du dock et une section mobile qui tourne sur un pilier conique de béton blanc, et permet en moins de deux minutes le passage d'embarcations. Cette section centrale est soutenue par une aguille d'acier avec épine de ciment de 39 mètres de hauteur. L'aiguille d'acier est disposée en diagonale, et d'elle pendent, à la manière d'un Pont à haubans, les cables qui supportent la section tournante.
 
Lorsque la section mobile du pont a affectué sa rotation, elle va reposer sur un support disposé dans un axe perpendiculaire à celui de l'ouvrage.
 
Le coût de cette construction fut de quelque six millions de dollars qui furent offerts par un mécène, l'entrepreneur Alberto González. Il fut réalisé à Vitoria, en Espagne, par l'entreprise Urssa.
 
On l'inaugura le 20 décembre 2001, au plus fort de la crise économique argentine doublée d'une crise institutionnelle. De ce fait, l'inauguration passa inaperçue par la majorité des habitants de la ville, les porteños.
 

 

 
                                                                    Source Wikipédia
 

 
  Vue des formations géologiques calcaires
 
La serranía de Hornocal est une chaîne de montagnes située à 25 kilomètres de la ville de Humahuaca dans la province de Jujuy en Argentine. Elle fait partie de la formation calcaire Yacoraite (connue comme site fossilifère) qui s'étend de la province de Salta en Argentine jusqu'au Pérou, longeant au passage le canyon argentin Quebrada de Humahuaca et traversant l'altiplano bolivien.
 
Son altitude atteint 4 761 mètres.
 
La région de la Quebrada de Humahuaca est reconnue comme site du patrimoine culturel et naturel de l'humanité par l'UNESCO pour ses paysages de montagnes colorées. La serranía de Hornocal offre l'un des panoramas les plus spectaculaires de la région, avec ses flancs de montagnes constitués de strates sédimentaires plissées en une succession de formes triangulaires aux multiples couleurs où l'ocre, le vert, le jaune, le blanc se déclinent en une trentaine de nuances. Les couches stratifées situées plus bas créent un contraste saisissant par leur couleurs chaudes allant du rouge vif au violet. La palette de couleurs varie selon le moment de la journée et la luminosité ambiante, atteignant sa pleine intensité lorsque le soleil amorce son déclin.
 
La formation sédimentaire Yacoraite remonte à la fin du Crétacé, il y a 75 millions d'années. Le Yacoraite et les autres différentes couches sédimentaires ont été soulevées au fil du temps par l'activité tectonique ayant conduit à l'orogénèse de la cordillère des Andes. Des processus de faille, la formation de plis dans la roche, des phénomènes d'érosion et la présence de différents types de minéraux ont façonné le paysage particulier de Hornocal.
 
La région, aride et peu propice à la végétation, laisse voir, en chemin vers le site, essentiellement des cactus dispersés et quelques figuiers de Barbarie.
 
                                                       Vue des formations géologiques en gros plan.
 
 

 
                                                                    Source Wikipédia
 

 
Un paysage typique du Sertão au Parc National Grande Sertão Veredas, nommé en hommage à l'œuvre de João Guimarães Rosa.
 
Le sertão est une zone géographique du Nordeste du Brésil au climat semi-aride. Son sens originel signifie l'« arrière-pays », le « fin fond », une zone éloignée des centres urbains, la campagne, et peut être comparé au concept de bled ou à l'outback australien.
 
Description

Le sertão du Nordeste se caractérise par la prédominance d'un climat semi-aride, avec des périodes d'occasionnelles sécheresses qui font connaître cette région comme le "polygone des sécheresses". Le Sertao s'étend sur un million de kilomètres carrés. Décrit par les climatologues comme le polygone de la sécheresse, ce territoire semi-aride fut jadis une région d'élevage prospère. Les sécheresses catastrophiques du Sertão ne sont pas une fatalité : il existe dans le sous-sol des réserves d'eau infiltrées. Mais elles ne sont pas toutes exploitées et les points d'eau utilisables sont souvent loin des villages. L'élevage est, aujourd'hui, la principale activité économique du sertão.
 
Le premier processus de conquête de l'intérieur du pays s'est déroulé dans cette région, entre les xvie siècle et xviie siècle, avec le déplacement de l'élevage du bétail qui se faisait sur le littoral, dû à la pression exercée par l'expansion de la culture de la canne à sucre, principal produit d'exportation coloniale. La zone fut conquise par des colons à faibles ressources et l'élevage permit la pénétration des sertões. Les chemins des déplacements de bétail ainsi ouverts ont permis l'articulation et les échanges entre le littoral nordestin et l'arrière-pays, amenant à la création de plusieurs villes. Le rio São Francisco a constitué une voie d'entrée naturelle dans le sertão, amplifiant l'extension de cette aire. Les périodes prolongées de sécheresse sont un des principaux problèmes du sertão nordestin et, depuis les années 1940, les différents gouvernements tentent de résoudre le phénomène en développant divers programmes d'irrigation qui visent principalement au développement économique de la région.
 
En raison des sécheresses, les paysans quittent temporairement la région vers les villes de la côte, qui profitent d'un climat chaud et humide, comme Salvador, Recife, Natal ou Fortaleza, et reviennent pour la saison des pluies.
 
Dans une expression dérivée, le sertão désigne aussi un terrain éloigné du littoral, couvert de forêts ou de végétation sauvage (Dictionnaire Houaiss de la langue portugaise).
 
                                                                              Région de Quixadà
 
 

  
                                                                    Source Wikipédia