Image satellite du Bosphore
Pont Fatih Sultan Mehmet (1988) et la forteresse de Rumelihisarı (1452)
Demeures côtières (yalı) de l'époque ottomane sur le BosphoreLe Bosphore, est le détroit qui relie la mer Noire à la mer de Marmara et marque, avec les Dardanelles, la limite méridionale entre les continents asiatique et européen. Il est long de 42 kilomètres pour une largeur de 698 à 3 000 mètres. Il sépare les deux parties anatolienne (Asie) et rouméliote (Europe) de la province d'Istanbul.
Classement et trafic
Le statut international du détroit est régi par la convention de Montreux du 20 juillet 1936 sur le régime des détroits turcs. Ce traité, dont la France est dépositaire, octroie à la Turquie le contrôle des détroits du Bosphore et des Dardanelles.
Ces détroits sont considérés comme des eaux internationales pour les navires de commerce, et la Turquie n'a pas le droit de restreindre leur usage en temps de paix. Les autorités maritimes turques peuvent inspecter les navires pour des raisons sanitaires ou de sécurité, imposer des droits de passage, mais n'ont pas le droit de leur interdire le franchissement du détroit. En temps de guerre, la Turquie peut restreindre l'accès au détroit.
Le trafic y est un des plus importants au monde et s'y croisent de nombreux tankers transportant le pétrole de la mer Noire. En 2003, 47 000 navires ont transité dans le détroit, dont plus de 8 000 transportaient une cargaison dangereuse, le plus souvent du GNL ou du pétrole. Le trafic a atteint quelque 53 000 navires en 2004.
Chaque matin, environ un million d'habitants de la rive anatolienne, soit près du quart de sa population, empruntent quelque cent cinquante navires, publics ou privés, pour aller travailler dans l'Istanbul européenne.
Dangers liés à la navigation
De violents courants le parcourent et son étroitesse, en certains endroits, rend la navigation particulièrement dangereuse et interdite la nuit pour les tankers. Cependant, de par son internationalisation, la présence d'un pilote à bord ne peut être exigée et plusieurs graves accidents s'y sont produits, notamment trois graves collisions entre deux pétroliers suivies d'incendie, dont celle du 13 mars 1994 qui causa la mort de 25 marins. Le 15 juillet 2005, un autre navire cargo panaméen transportant de la ferraille a coulé dans les eaux du détroit.
Le détroit constitue pour ces raisons un goulot d'étranglement, certains supertankers pouvant attendre plusieurs semaines avant de pouvoir le franchir : le projet canal Istanbul a pour objectif de désengorger ce détroit.
Maisons de style ottoman du xixe siècle dans le quartier Arnavutköy sur la côte européenne du Bosphore à Istanbul
Vapur desservant les deux rives du Bosphore
Pont du Bosphore (1973) à Istanbul
Source Wikipédia
Côtes d'Asie, Côtes d'Europe, Turquie, Photographie.♥, SOS Planete
